También conocido como: Detention, Cargo por uso de contenedor
Cargo que la naviera cobra al importador por el uso del contenedor fuera del puerto o terminal más allá del tiempo libre otorgado, antes de devolverlo vacío.
La detención (detention) es el cargo que la naviera cobra al importador por mantener el contenedor fuera del puerto o terminal de destino más allá del tiempo libre (free time) acordado. Se diferencia del demurrage, que se cobra por el contenedor dentro del puerto. El tiempo libre típico es de 5 a 10 días, después de los cuales se generan cargos diarios progresivos. La detención incluye el tiempo que el contenedor pasa en la bodega del importador durante descarga y el tiempo de retorno vacío al depósito de contenedores designado por la naviera.
Demoras (Demurrage)
Cargo adicional que cobra la naviera cuando un contenedor no es devuelto dentro del período de tiempo libre acordado después de la descarga en puerto.
LogísticaFlete Marítimo
Costo del transporte de mercancías por vía marítima desde el puerto de origen hasta el puerto de destino, componente fundamental del valor en aduana.
LogísticaContenedor FCL (Full Container Load)
Modalidad de transporte marítimo donde un importador utiliza un contenedor completo exclusivamente para su carga, sin compartirlo con mercancías de otros consignatarios.
LogísticaFreight Forwarder
Intermediario logístico que organiza y coordina el transporte internacional de mercancías por cuenta de importadores y exportadores, gestionando rutas, documentación y servicios complementarios.