Sector automotriz: reglas de origen T-MEC actualizadas

Las reglas de origen automotrices más estrictas del mundo

El T-MEC establece para el sector automotriz las reglas de origen más estrictas de cualquier tratado comercial en el mundo. El objetivo: garantizar que los vehículos y autopartes producidos en América del Norte tengan un genuino contenido regional, desincentivando la simple importación de componentes desde Asia para ensamble y reexportación.

Requisitos principales

Las reglas de origen automotrices del T-MEC incluyen múltiples capas de requisitos:

• Valor de Contenido Regional (VCR): 75% para vehículos terminados (método de costo neto).
• VCR para partes principales (core parts): 75%.
• VCR para partes complementarias: 70%.
• VCR para sub-componentes: 65%.
• Requisito de contenido laboral de alto valor (LVC): 40-45% del valor debe producirse en plantas que paguen al menos $16 USD/hora.
• Requisito de acero y aluminio: 70% del acero y aluminio utilizado debe ser originario de la región.
• Compras de acero: al menos 70% de las compras de acero deben ser de fundición regional.

Impacto en la cadena de suministro

Estas reglas han generado un reacomodo significativo en la cadena de suministro automotriz de América del Norte:

• Mayor inversión en plantas de autopartes en México y EE.UU. para cumplir el VCR.
• Relocalización de producción de componentes desde Asia a la región (nearshoring automotriz).
• Incremento en los costos de producción estimado en 3-5% por vehículo.
• Inversión en plantas de baterías y motores eléctricos en la región para cumplir con VCR en EVs.
• Mayor demanda de acero y aluminio regional, beneficiando a productores de EE.UU. y Canadá.

“Las reglas de origen automotrices del T-MEC son complejas pero representan la mayor oportunidad de inversión en manufactura automotriz en América del Norte en décadas.”

— Equipo Camtom