Entendiendo los Incoterms para agentes aduanales

¿Qué son los Incoterms y por qué importan en aduanas?

Los Incoterms (International Commercial Terms) son reglas publicadas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que definen las responsabilidades del comprador y vendedor en una transacción internacional. Para el agente aduanal, los Incoterms determinan qué gastos están incluidos en el precio de la factura y, por lo tanto, afectan directamente el cálculo del valor en aduana. Usar el Incoterm incorrecto en el pedimento puede resultar en una subvaluación o sobrevaluación de la mercancía.

Los 11 Incoterms 2020 en resumen

Los Incoterms 2020 se dividen en dos grupos: los que aplican a cualquier modo de transporte (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP) y los exclusivos para transporte marítimo (FAS, FOB, CFR, CIF). Cada uno define un punto de transferencia de riesgo y un alcance diferente de gastos incluidos en el precio.

Grupo E: Salida (EXW)

EXW (Ex Works): el vendedor pone la mercancía a disposición en su fábrica o almacén. El comprador asume todos los costos y riesgos desde ese punto. Para el agente aduanal, el precio EXW no incluye flete internacional, seguro, ni despacho de exportación. Todos estos gastos deben sumarse para determinar el valor CIF en aduana.

Grupo F: Transporte principal no pagado

• FCA (Free Carrier): el vendedor entrega la mercancía al transportista designado por el comprador. Incluye despacho de exportación pero no flete internacional.
• FAS (Free Alongside Ship): el vendedor entrega junto al buque en el puerto de embarque. Solo transporte marítimo.
• FOB (Free On Board): el vendedor entrega a bordo del buque. El más usado en comercio marítimo. El precio FOB es la base habitual para calcular el valor en aduana en México.

Grupo C: Transporte principal pagado

• CFR (Cost and Freight): incluye precio de la mercancía más flete marítimo hasta el puerto de destino. No incluye seguro.
• CIF (Cost, Insurance, Freight): incluye mercancía, flete y seguro hasta el puerto de destino. Es la base natural del valor en aduana.
• CPT (Carriage Paid To): como CFR pero para cualquier modo de transporte.
• CIP (Carriage and Insurance Paid To): como CIF pero para cualquier modo de transporte.

Grupo D: Llegada

• DAP (Delivered at Place): el vendedor asume todos los costos hasta el lugar de destino acordado, excepto despacho de importación.
• DPU (Delivered at Place Unloaded): como DAP pero incluye la descarga en destino.
• DDP (Delivered Duty Paid): el vendedor asume todos los costos incluyendo despacho de importación e impuestos. El comprador solo recibe.

Cómo afecta cada Incoterm al pedimento

El campo 14 del pedimento (Precio Pagado / Valor Comercial) registra el valor de la factura según el Incoterm pactado. Los campos 19-23 registran los gastos que deben sumarse (seguros, fletes, embalajes, otros incrementables) y los campos 24-28 los decrementables. El agente aduanal debe conocer qué gastos incluye cada Incoterm para no duplicar ni omitir conceptos.

Errores comunes con Incoterms en aduanas

• Declarar el valor CIF como precio pagado y además sumar el flete en el campo 21. Esto duplica el flete.
• Declarar precio FOB sin agregar flete y seguro en los campos correspondientes del pedimento.
• Confundir FOB con FCA: FOB es exclusivo para transporte marítimo; FCA aplica a cualquier modo de transporte.
• Usar DDP sin restar los impuestos y gastos de importación que ya están incluidos en el precio.
• No verificar que el Incoterm de la factura coincida con el declarado en el COVE y la MVE.

Tabla de referencia rápida para el agente aduanal

Para determinar el valor en aduana a partir de cada Incoterm: EXW = precio + flete interno origen + despacho exportación + flete internacional + seguro. FCA/FAS = precio + flete internacional + seguro. FOB = precio + flete marítimo + seguro. CFR/CPT = precio + seguro. CIF/CIP = precio (ya incluye todo hasta punto de entrada). DAP/DPU = precio - flete interno destino. DDP = precio - flete interno destino - impuestos importación - despacho importación.